OVspot
OV-statistieken · Nederland

Zo reed het openbaar vervoer op 16 september 2026

Dagoverzicht met dienstregeling, ritten, haltes, treinen, rituitval, live voertuigmetingen en vertraging. Ontbrekende of onvoldoende complete brondata worden als ontbrekend weergegeven.

Onvolledige dag Pagina berekend om 02:40
Periode vertragingsmetingen
Modaliteit vertragingsmetingen
4.910
Gem. waargenomen wegvoertuigen per dag
Unieke voertuigen die in de landelijke realtime wegvervoerfeed voorkwamen.
3.817
Gem. waargenomen treinnummers per dag
Waargenomen treinnummers; dit is niet hetzelfde als het aantal fysieke treinstellen.
3.657.064
Vertragingsmetingen
Periodieke live waarnemingen met een bruikbare vertragingswaarde.
+0,86 min
Gemiddeld gemeten vertraging
Gewogen over alle geselecteerde live waarnemingen.
Dienstregeling

Geplande OV-ritten, lijnen, haltes en dienstregelingsuren

Alleen services die volgens de GTFS-kalender op 16 september 2026 actief zijn, inclusief dagelijkse uitzonderingen.

Voor deze datum is geen exacte historische GTFS-versie bewaard.
Records

OV-records van 16 september 2026

Records komen uit de geplande ritten van deze datum. Flex- en vraagafhankelijke ritten blijven zichtbaar wanneer ze als normale GTFS-rit zijn gepubliceerd.

Records niet beschikbaar omdat voor deze dag geen exacte historische planning is bewaard.

Gemiddelde OV-vertraging per uur

Y-as in minuten. Uren met minder dan 600 vertragingsmetingen worden bewust als gat/grijs vak getoond en niet als lijnwaarde.
14,8% > 3 min
-1 min 0 min 1 min 2 min 00:00 04:00 08:00 12:00 16:00 20:00 23:00
Negatieve vertraging betekent dat het voertuig op dat meetmoment vóór de geplande tijd reed.

Aantal vertragingsmetingen per uur

Staafgrafiek met een harde nul-baseline; de hoogte is exact evenredig aan het aantal opgeslagen metingen.
290.000 145.000 0 00:00 · 28499 metingen 01:00 · 4337 metingen 02:00 · 1326 metingen 03:00 · 1768 metingen 04:00 · 2421 metingen 05:00 · 29806 metingen 06:00 · 140615 metingen 07:00 · 238028 metingen 08:00 · 261959 metingen 09:00 · 228963 metingen 10:00 · 273130 metingen 11:00 · 203443 metingen 12:00 · 204718 metingen 13:00 · 207807 metingen 14:00 · 228518 metingen 15:00 · 270572 metingen 16:00 · 282401 metingen 17:00 · 250265 metingen 18:00 · 205861 metingen 19:00 · 176808 metingen 20:00 · 111699 metingen 21:00 · 105872 metingen 22:00 · 111212 metingen 23:00 · 87036 metingen 00040812162023

OV-lijnen met de meeste gemiddelde vertraging

Alleen lijn-/dienstgroepen met minimaal 15 verschillende ritten, 150 voertuigmetingen en 40 afzonderlijke meetmomenten.

Voor deze oudere dag is geen betrouwbare rit-teller beschikbaar; daarom publiceren we geen ranglijst.

Internationale lijnen: het gemiddelde gebruikt alle meetpunten die OVspot voor die trein beschikbaar had. Wanneer de volledige grensrit gevolgd is, kunnen daar buitenlandse trajectdelen tussen zitten.
Rituitval

Uitgevallen OV-ritten volgens KV17

Geannuleerde ritten uit de bewaarde ritwijzigingsfeed, uitgesplitst naar vervoerder, uur en meegestuurde reden.

Voor deze datum is geen bewaarde rituitvalhistorie beschikbaar.
Live aanbod

Actieve OV-voertuigen per uur

Aantal voertuigen dat op elk opgeslagen meetmoment actief in de bus/tram- en treindata stond. Deze historie wordt vanaf deze release opgebouwd; niet opgeslagen uren worden niet gereconstrueerd.

Voor deze datum is nog geen volledige uurhistorie van actieve voertuigen opgeslagen.
Spoor

Treinritten per soort en internationale treinen

Geplande treinritten uitgesplitst naar Sprinter, Intercity, ICE, Eurostar, nachttrein en overige treinproducten.

Treinsoorten en internationale ritten zijn voor deze datum niet uit een exacte planning te reconstrueren.
Dienstregeling gewijzigd

Nieuwe en vervallen OV-lijnen in de GTFS-update

Vergelijking van logische lijnnummers per vervoerder en modaliteit met de direct voorafgaande bewaarde GTFS-versie. Dit zijn planningswijzigingen, geen rituitval.

Geen opeenvolgende historische GTFS-versies beschikbaar voor deze datum.
Datakwaliteit

Dekking van realtime bus- en treinfeeds per uur

Meetdekking = aandeel verwachte 3-minutenmeetvakken met bruikbare live vertraging. Bus- en treindekking = aandeel meetvakken waarin de laatste update van de betreffende realtime bron maximaal 180 seconden oud was.

Meetdekking tot nu toe: 99,8%. Een uur onder 75% wordt als onvoldoende gemarkeerd. Bronactualiteit wordt alleen getoond voor uren waarin die meting historisch is opgeslagen.
00 M 100,0% bronhistorie —
01 M 100,0% bronhistorie —
02 M 100,0% bronhistorie —
03 M 100,0% bronhistorie —
04 M 100,0% bronhistorie —
05 M 100,0% bronhistorie —
06 M 95,0% bronhistorie —
07 M 100,0% bronhistorie —
08 M 100,0% bronhistorie —
09 M 100,0% bronhistorie —
10 M 100,0% bronhistorie —
11 M 100,0% bronhistorie —
12 M 100,0% bronhistorie —
13 M 100,0% bronhistorie —
14 M 100,0% bronhistorie —
15 M 100,0% bronhistorie —
16 M 100,0% bronhistorie —
17 M 100,0% bronhistorie —
18 M 100,0% bronhistorie —
19 M 100,0% bronhistorie —
20 M 100,0% bronhistorie —
21 M 100,0% bronhistorie —
22 M 100,0% bronhistorie —
23 M 100,0% bronhistorie —
Bronactualiteit niet historisch gemeten: 00:00, 01:00, 02:00, 03:00, 04:00, 05:00, 06:00, 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00. Deze uren krijgen geen fictieve bus- of treindekking.

Hoe worden deze OV-statistieken gecontroleerd?

Planning uit GTFS

Ritten worden alleen meegeteld wanneer hun service op de gekozen datum actief is. Dagelijkse kalenderuitzonderingen worden meegenomen.

Live cijfers blijven live cijfers

Waargenomen voertuigen en vertragingsmetingen komen uit opgeslagen realtime metingen. Ontbrekende uren worden niet achteraf ingevuld.

Uitval uit ritwijzigingen

Geannuleerde ritten komen uit de KV17-ritwijzigingsfeed. Een ontbrekende reden wordt als ontbrekend getoond.