OVspot
OV-statistieken · Nederland

Zo reed het openbaar vervoer op 4 november 2026

Dagoverzicht met dienstregeling, ritten, haltes, treinen, rituitval, live voertuigmetingen en vertraging. Ontbrekende of onvoldoende complete brondata worden als ontbrekend weergegeven.

Volledige dag Pagina berekend om 06:09
Periode vertragingsmetingen
Deze dag Vorige dag 7 dagen
Modaliteit vertragingsmetingen
Alles Trein Bus & tram
5.045
Gem. waargenomen wegvoertuigen per dag
Unieke voertuigen die in de landelijke realtime wegvervoerfeed voorkwamen.
5.561
Gem. waargenomen treinnummers per dag
Waargenomen treinnummers; dit is niet hetzelfde als het aantal fysieke treinstellen.
764.857
Vertragingsmetingen
Periodieke live waarnemingen met een bruikbare vertragingswaarde.
+2,29 min
Gemiddeld gemeten vertraging
Gewogen over alle geselecteerde live waarnemingen.
Dienstregeling

Geplande OV-ritten, lijnen, haltes en dienstregelingsuren

Alleen services die volgens de GTFS-kalender op 4 november 2026 actief zijn, inclusief dagelijkse uitzonderingen.

Voor deze datum is geen exacte historische GTFS-versie bewaard.
Records

OV-records van 4 november 2026

Records komen uit de geplande ritten van deze datum. Flex- en vraagafhankelijke ritten blijven zichtbaar wanneer ze als normale GTFS-rit zijn gepubliceerd.

Records niet beschikbaar omdat voor deze dag geen exacte historische planning is bewaard.

Gemiddelde OV-vertraging per uur

Y-as in minuten. Uren met minder dan 700 vertragingsmetingen worden bewust als gat/grijs vak getoond en niet als lijnwaarde.
15,6% > 3 min
-10 min -5 min 0 min 5 min 10 min 15 min 02:00 · slechts 614 metingen 03:00 · slechts 656 metingen 00:00 04:00 08:00 12:00 16:00 20:00 23:00
Negatieve vertraging betekent dat het voertuig op dat meetmoment vóór de geplande tijd reed.

Aantal vertragingsmetingen per uur

Staafgrafiek met een harde nul-baseline; de hoogte is exact evenredig aan het aantal opgeslagen metingen.
49.000 24.500 0 00:00 · 12739 metingen 01:00 · 2507 metingen 02:00 · 614 metingen 03:00 · 656 metingen 04:00 · 791 metingen 05:00 · 7106 metingen 06:00 · 27202 metingen 07:00 · 40242 metingen 08:00 · 44068 metingen 09:00 · 45700 metingen 10:00 · 45102 metingen 11:00 · 45081 metingen 12:00 · 45560 metingen 13:00 · 42665 metingen 14:00 · 45141 metingen 15:00 · 45121 metingen 16:00 · 44709 metingen 17:00 · 48271 metingen 18:00 · 47431 metingen 19:00 · 42818 metingen 20:00 · 38918 metingen 21:00 · 33835 metingen 22:00 · 31530 metingen 23:00 · 27050 metingen 00040812162023

OV-lijnen met de meeste gemiddelde vertraging

Alleen lijn-/dienstgroepen met minimaal 15 verschillende ritten, 150 voertuigmetingen en 40 afzonderlijke meetmomenten.
1
ICEICE
29 ritten · 22.492 metingen · 22492 meetmomenten · 39,1% boven 3 min
+14,9 min
2
RE19VIAS
37 ritten · 13.382 metingen · 13382 meetmomenten · 58,6% boven 3 min
+11,7 min
3
RE13Eurobahn
35 ritten · 10.863 metingen · 10863 meetmomenten · 38,8% boven 3 min
+5,8 min
4
EurostarEurostar
47 ritten · 18.408 metingen · 18408 meetmomenten · 19,8% boven 3 min
+4,8 min
5
RB61Eurobahn
36 ritten · 13.967 metingen · 13967 meetmomenten · 28,1% boven 3 min
+3,8 min
6
ECDNS
32 ritten · 7.253 metingen · 7253 meetmomenten · 17,5% boven 3 min
+3,5 min
7
ICDNS
117 ritten · 18.281 metingen · 18281 meetmomenten · 19,0% boven 3 min
+2,2 min
8
RB64DB
77 ritten · 7.454 metingen · 7454 meetmomenten · 21,3% boven 3 min
+2,0 min
Internationale lijnen: het gemiddelde gebruikt alle meetpunten die OVspot voor die trein beschikbaar had. Wanneer de volledige grensrit gevolgd is, kunnen daar buitenlandse trajectdelen tussen zitten.
Rituitval

Uitgevallen OV-ritten volgens KV17

Geannuleerde ritten uit de bewaarde ritwijzigingsfeed, uitgesplitst naar vervoerder, uur en meegestuurde reden.

1.182
unieke uitgevallen ritten

Unieke vervoerder + lijn + rit die deze dag ten minste één keer als geannuleerd is waargenomen.

Per vervoerder

Connexxion380
RET225
Arriva203
EBS172
Qbuzz99
Keolis79
HTM24

Meest voorkomende redenen

Geen tekstuele reden meegestuurd924
Personeel, Logistiek88
Defect materieel54
Materieel, Storing39
File21
Materieel, Logistiek17
Verkeer, Vertraging13
Verkeer, Stremming/Omleiding11

Rituitval per uur

00
4
01
8
02
8
03
96
04
15
05
60
06
50
07
101
08
60
09
46
10
28
11
53
12
38
13
43
14
57
15
94
16
79
17
124
18
119
19
45
20
12
21
18
22
16
23
8
Live aanbod

Actieve OV-voertuigen per uur

Aantal voertuigen dat op elk opgeslagen meetmoment actief in de bus/tram- en treindata stond. Deze historie wordt vanaf deze release opgebouwd; niet opgeslagen uren worden niet gereconstrueerd.

Piekmoment: 08:00–09:00 · maximaal 4933 actieve voertuigen in één meetmoment.
00
1335
01
359
02
47
03
35
04
109
05
1420
06
3742
07
4875
08
4933
09
4605
10
4037
11
3869
12
3911
13
3984
14
4308
15
4714
16
4919
17
4837
18
4452
19
3301
20
2512
21
2092
22
1911
23
1740
Spoor

Treinritten per soort en internationale treinen

Geplande treinritten uitgesplitst naar Sprinter, Intercity, ICE, Eurostar, nachttrein en overige treinproducten.

Treinsoorten en internationale ritten zijn voor deze datum niet uit een exacte planning te reconstrueren.
Dienstregeling gewijzigd

Nieuwe en vervallen OV-lijnen in de GTFS-update

Vergelijking van logische lijnnummers per vervoerder en modaliteit met de direct voorafgaande bewaarde GTFS-versie. Dit zijn planningswijzigingen, geen rituitval.

Geen opeenvolgende historische GTFS-versies beschikbaar voor deze datum.
Datakwaliteit

Dekking van realtime bus- en treinfeeds per uur

Meetdekking = aandeel verwachte 3-minutenmeetvakken met bruikbare live vertraging. Bus- en treindekking = aandeel meetvakken waarin de laatste update van de betreffende realtime bron maximaal 180 seconden oud was.

Meetdekking tot nu toe: 100,0%. Een uur onder 75% wordt als onvoldoende gemarkeerd. Bronactualiteit wordt alleen getoond voor uren waarin die meting historisch is opgeslagen.
00 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
01 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
02 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
03 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
04 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
05 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
06 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
07 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
08 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
09 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
10 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
11 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
12 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
13 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
14 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
15 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
16 M 100,0% Bus 90,0% · Trein 100,0%
17 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
18 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
19 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
20 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
21 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
22 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%
23 M 100,0% Bus 100,0% · Trein 100,0%

Hoe worden deze OV-statistieken gecontroleerd?

Planning uit GTFS

Ritten worden alleen meegeteld wanneer hun service op de gekozen datum actief is. Dagelijkse kalenderuitzonderingen worden meegenomen.

Live cijfers blijven live cijfers

Waargenomen voertuigen en vertragingsmetingen komen uit opgeslagen realtime metingen. Ontbrekende uren worden niet achteraf ingevuld.

Uitval uit ritwijzigingen

Geannuleerde ritten komen uit de KV17-ritwijzigingsfeed. Een ontbrekende reden wordt als ontbrekend getoond.