OVspot
OV-statistieken · Nederland

Zo reed het openbaar vervoer op 20 september 2026

Dagoverzicht met dienstregeling, ritten, haltes, treinen, rituitval, live voertuigmetingen en vertraging. Ontbrekende of onvoldoende complete brondata worden als ontbrekend weergegeven.

Onvolledige dag Pagina berekend om 03:27
Periode vertragingsmetingen
Deze dag Vorige dag 7 dagen
Modaliteit vertragingsmetingen
Alles Trein Bus & tram
3.298
Unieke waargenomen wegvoertuigen
Unieke voertuigen die in de landelijke realtime wegvervoerfeed voorkwamen.
3.497
Unieke waargenomen treinnummers
Waargenomen treinnummers; dit is niet hetzelfde als het aantal fysieke treinstellen.
606.502
Vertragingsmetingen
Periodieke live waarnemingen met een bruikbare vertragingswaarde.
+0,59 min
Gemiddeld gemeten vertraging
Gewogen over alle geselecteerde live waarnemingen.
Dienstregeling

Geplande OV-ritten, lijnen, haltes en dienstregelingsuren

Alleen services die volgens de GTFS-kalender op 20 september 2026 actief zijn, inclusief dagelijkse uitzonderingen.

Voor deze datum is geen exacte historische GTFS-versie bewaard.
Records

OV-records van 20 september 2026

Records komen uit de geplande ritten van deze datum. Flex- en vraagafhankelijke ritten blijven zichtbaar wanneer ze als normale GTFS-rit zijn gepubliceerd.

Records niet beschikbaar omdat voor deze dag geen exacte historische planning is bewaard.

Gemiddelde OV-vertraging per uur

Y-as in minuten. Uren met minder dan 100 vertragingsmetingen worden bewust als gat/grijs vak getoond en niet als lijnwaarde.
12,5% > 3 min
-0.5 min 0 min 0.5 min 1 min 1.5 min 00:00 04:00 08:00 12:00 16:00 20:00 23:00
Negatieve vertraging betekent dat het voertuig op dat meetmoment vóór de geplande tijd reed.

Aantal vertragingsmetingen per uur

Staafgrafiek met een harde nul-baseline; de hoogte is exact evenredig aan het aantal opgeslagen metingen.
57.000 28.500 0 00:00 · 16468 metingen 01:00 · 4380 metingen 02:00 · 2429 metingen 03:00 · 2301 metingen 04:00 · 2065 metingen 05:00 · 2238 metingen 06:00 · 2211 metingen 07:00 · 6305 metingen 08:00 · 19142 metingen 09:00 · 30867 metingen 10:00 · 33397 metingen 11:00 · 35887 metingen 12:00 · 37284 metingen 13:00 · 37919 metingen 14:00 · 50086 metingen 15:00 · 43805 metingen 16:00 · 37610 metingen 17:00 · 37270 metingen 18:00 · 56974 metingen 19:00 · 32742 metingen 20:00 · 31032 metingen 21:00 · 29474 metingen 22:00 · 29086 metingen 23:00 · 25530 metingen 00040812162023

OV-lijnen met de meeste gemiddelde vertraging

Alleen lijn-/dienstgroepen met minimaal 5 verschillende ritten, 30 voertuigmetingen en 10 afzonderlijke meetmomenten.

Voor deze oudere dag is geen betrouwbare rit-teller beschikbaar; daarom publiceren we geen ranglijst.

Internationale lijnen: het gemiddelde gebruikt alle meetpunten die OVspot voor die trein beschikbaar had. Wanneer de volledige grensrit gevolgd is, kunnen daar buitenlandse trajectdelen tussen zitten.
Rituitval

Uitgevallen OV-ritten volgens KV17

Geannuleerde ritten uit de bewaarde ritwijzigingsfeed, uitgesplitst naar vervoerder, uur en meegestuurde reden.

Voor deze datum is geen bewaarde rituitvalhistorie beschikbaar.
Live aanbod

Actieve OV-voertuigen per uur

Aantal voertuigen dat op elk opgeslagen meetmoment actief in de bus/tram- en treindata stond. Deze historie wordt vanaf deze release opgebouwd; niet opgeslagen uren worden niet gereconstrueerd.

Voor deze datum is nog geen volledige uurhistorie van actieve voertuigen opgeslagen.
Spoor

Treinritten per soort en internationale treinen

Geplande treinritten uitgesplitst naar Sprinter, Intercity, ICE, Eurostar, nachttrein en overige treinproducten.

Treinsoorten en internationale ritten zijn voor deze datum niet uit een exacte planning te reconstrueren.
Dienstregeling gewijzigd

Nieuwe en vervallen OV-lijnen in de GTFS-update

Vergelijking van logische lijnnummers per vervoerder en modaliteit met de direct voorafgaande bewaarde GTFS-versie. Dit zijn planningswijzigingen, geen rituitval.

Geen opeenvolgende historische GTFS-versies beschikbaar voor deze datum.
Datakwaliteit

Dekking van realtime bus- en treinfeeds per uur

Meetdekking = aandeel verwachte 3-minutenmeetvakken met bruikbare live vertraging. Bus- en treindekking = aandeel meetvakken waarin de laatste update van de betreffende realtime bron maximaal 180 seconden oud was.

Meetdekking tot nu toe: 100,0%. Een uur onder 75% wordt als onvoldoende gemarkeerd. Bronactualiteit wordt alleen getoond voor uren waarin die meting historisch is opgeslagen.
00 M 100,0% bronhistorie —
01 M 100,0% bronhistorie —
02 M 100,0% bronhistorie —
03 M 100,0% bronhistorie —
04 M 100,0% bronhistorie —
05 M 100,0% bronhistorie —
06 M 100,0% bronhistorie —
07 M 100,0% bronhistorie —
08 M 100,0% bronhistorie —
09 M 100,0% bronhistorie —
10 M 100,0% bronhistorie —
11 M 100,0% bronhistorie —
12 M 100,0% bronhistorie —
13 M 100,0% bronhistorie —
14 M 100,0% bronhistorie —
15 M 100,0% bronhistorie —
16 M 100,0% bronhistorie —
17 M 100,0% bronhistorie —
18 M 100,0% bronhistorie —
19 M 100,0% bronhistorie —
20 M 100,0% bronhistorie —
21 M 100,0% bronhistorie —
22 M 100,0% bronhistorie —
23 M 100,0% bronhistorie —
Bronactualiteit niet historisch gemeten: 00:00, 01:00, 02:00, 03:00, 04:00, 05:00, 06:00, 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00. Deze uren krijgen geen fictieve bus- of treindekking.

Hoe worden deze OV-statistieken gecontroleerd?

Planning uit GTFS

Ritten worden alleen meegeteld wanneer hun service op de gekozen datum actief is. Dagelijkse kalenderuitzonderingen worden meegenomen.

Live cijfers blijven live cijfers

Waargenomen voertuigen en vertragingsmetingen komen uit opgeslagen realtime metingen. Ontbrekende uren worden niet achteraf ingevuld.

Uitval uit ritwijzigingen

Geannuleerde ritten komen uit de KV17-ritwijzigingsfeed. Een ontbrekende reden wordt als ontbrekend getoond.